Cremalheira da roda de DIY

Todo motorista tem que lidar com o problema de armazenar um conjunto removível de rodas, dependendo de uma determinada estação. A forma e o tamanho dos pneus exigem um local conveniente, mesmo para locais temporários. A compra de um rack especial implicará despesas imprevistas e consideráveis. Mas a fabricação de prateleiras para rodas com as próprias mãos resolverá este problema sem recorrer a grandes desperdícios.

O que você pode fazer um rack de armazenamento de roda

As matérias-primas a partir das quais as prateleiras são feitas devem ser fortes e suportar o peso dos pneus junto com os discos. Pelo tipo de materiais utilizados, existem prateleiras:

  • metal;
  • madeira;
  • combinado.

Depois de colocar as coisas em ordem na garagem, você pode encontrar barras de madeira não reclamadas ou perfis de metal abandonados que são usados ​​na fabricação de prateleiras. Na ausência de tal, é necessário selecionar e adquirir o material desejado.

ATENÇÃO! Os pneus com discos são pesados, portanto, o material selecionado deve ter uma resistência suficiente para localizar a quantidade máxima de borracha na prateleira.

Possíveis desenhos de cremalheiras para rodas

Os produtos de armazenamento são diferenciados pelo tipo de estrutura:

  • ao ar livre;
  • montado na parede;
  • pendurado.

Para a colocação vertical de pneus utilizados racks de quadros e horizontalmente empilhar borracha com discos - nas prateleiras.

Antes de fazer qualquer, mesmo um design muito simples, um esboço é executado. O design do rack é realizado para o armazenamento vertical de pneus sem discos. O desenho inclui as dimensões do produto, bem como a distância entre os elementos individuais do quadro. Leva em conta o raio das rodas que serão armazenadas - isso afeta o tamanho das vigas transversais que conectam os postes. O esboço reflete o número e o comprimento dos trilhos longitudinais, dependendo do número de produtos propostos que serão armazenados na prateleira.

AJUDA! As dimensões executivas padrão são consideradas como uma altura de 2 me uma largura de 1,5 m, mas se as condições da sala ou os requisitos do usuário não permitirem cumprir esses valores, isso não é uma violação do design, mas apenas características individuais.

Desenhos para prateleiras de rodas

Ao projetar um arranjo temporário de pneus horizontalmente, o esboço fornece tal largura que permite que a borracha permaneça estável na superfície. Este método de armazenamento é usado para pneus com discos. A altura entre as prateleiras é maior do que a largura das rodas que serão empilhadas, enquanto o número de produtos empilhados é recomendado não mais do que dois. As dimensões da estrutura devem ser maiores que os parâmetros de borracha e permitir o uso livre do espaço interno para armazenamento de pneus.

Rack de metal para armazenamento vertical de rodas

A confiabilidade e a durabilidade das estruturas metálicas são maiores que as de madeira. O uso de metal e seus perfis possibilitarão a fabricação de um rack prático para pneus.

Quais materiais serão necessários

Antes de começar o trabalho, os seguintes materiais são preparados:

  1. tamanho do canto 35-50 mm;
  2. tubo de perfil de secção transversal rectangular, por exemplo, 40x15 mm ou semelhante;
  3. Para garantir a rigidez, são utilizadas hastes adicionais da faixa de perfil, com uma largura de 35-50 mm.

Na ausência de uma máquina de solda, são necessários parafusos de fixação com porcas e arruelas. Os encadeamentos devem suportar a carga, por isso é recomendável usar o tamanho das conexões M8.

ATENÇÃO! Para facilitar a conexão, um tubo retangular é selecionado para que um lado corresponda ao tamanho do canto.

Colha as ferramentas necessárias

Para montar o design necessário, você precisará de:

  • moedor com discos de corte;
  • chave de fenda;
  • ferramenta de medição e marcação;
  • máquina de solda com eletrodos;
  • broca;
  • conjunto de martelo e serralheiro.

Preparação dos componentes do rack

Antes de prosseguir com a montagem, o material é cortado em branco, que será usado na fabricação do rack. Dependendo das dimensões exigidas do produto indicado no desenho, os cantos e tubos retangulares são cortados em segmentos usados ​​como prateleiras, trilhos longitudinais e reforços. Para facilitar a instalação, os espaços em branco são dispostos, dependendo da diferença de tamanho.

Montagem de rack DIY

Depois de preparar o material, prossiga para a montagem da estrutura.

  • Primeiro, marque as juntas das peças e solde os postes laterais. Os suportes verticais são feitos de um canto e as vigas transversais são feitas de um tubo de perfil retangular. Se as prateleiras estiverem suspensas, as prateleiras ficarão na forma de um trapézio e, para uma estante de piso convencional, elas parecerão uma escada com um pequeno número de degraus.
  • Na altura projetada, os trilhos longitudinais são soldados primeiro a um rack e depois ao outro. O material dos suportes compartilhados deve ser forte, então eles usam um canto.

IMPORTANTE! Os pneus vão descansar no trilho longitudinal. Para evitar a deformação da borracha, é recomendável virar a esquina para que as rodas toquem a superfície plana do perfil. Ou use um perfil redondo para suportes longitudinais.

  • A presença de um grande comprimento ou altura pode violar a rigidez do produto sob carga. Para evitar isso, o design é reforçado com listras diagonais ou transversais que não interferem na colocação dos pneus.
  • Com o arranjo de piso da estrutura acabada, os "níquel" de metal são soldados sob os postes de suporte. Esses planos de suporte não permitirão que o rack se afunde quando totalmente carregado com as rodas. Montagem na parede exigirá montagem em ganchos ou usando suportes com buchas.

Antes de instalar o produto no local desejado, a superfície do metal é escorvada várias vezes e depois coberta com tinta.

Suporte de armazenamento de rodas

Pneus que não se separam dos discos podem ser armazenados horizontalmente. A fabricação de prateleiras para tal colocação é caracterizada pela possibilidade de usar material de folha como matéria-prima e uma altura menor, o que é especialmente importante em um espaço limitado.

A sequência de trabalho é semelhante à montagem do rack. A diferença é que os trilhos longitudinais são substituídos por material de chapa, e a altura entre as prateleiras corresponde à largura de uma ou duas rodas, dependendo da solução de projeto.. Esses produtos para economizar espaço, muitas vezes executam parede ou pendurado.

Prateleira de rodas do tipo "faça você mesmo" para a garagem

O armazenamento de um conjunto de borracha não requer a fabricação de um rack padrão, que pode acomodar várias dezenas de pneus. Dependendo das características individuais de trocar as rodas (com ou sem discos), o consumidor aloca espaço dentro da garagem. Dado o pequeno tamanho dos edifícios que os proprietários de automóveis têm de usar, eles recomendam a instalação de uma prateleira ou rack de parede.

Como matéria-prima, pode ser usado um bar ou um perfil não reivindicado de metal, que pode ser encontrado na garagem. O material da prateleira pode ser combinado, por exemplo, prateleiras laterais feitas de ferro, e trilhos longitudinais feitos de madeira ou vice-versa. Na ausência de habilidades em trabalhar com soldagem, bem como para conectar produtos de ferro com madeira, são usadas juntas aparafusadas.

ATENÇÃO! Antes de usar elementos de madeira para a fabricação de estruturas de estrutura, você deve se certificar de que eles mantenham as propriedades de resistência e tratem com um anti-séptico.

O uso de um rack de armazenamento de borracha do tipo "faça você mesmo" trará ao proprietário do carro não apenas economia de custos, mas também satisfação moral, graças à possibilidade de contemplar seu próprio produto.

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